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零跑又将发布一款新车，按照半价理想的模式，大家觉得这台超过5米的大6座SUV会卖多少钱？​​​

车身比例很优秀的一款5座SUV：

岚图FREE+凭借其超高性价比配置，以及三电系统的终身质保，成为华为系SUV乃至30万元内中大型SUV的价值首选！岚图FREE+搭载华为乾崑智驾ADS4智驾辅助、鸿蒙座舱5、EDC魔毯底盘。岚图FREE+上市即爆单，15分钟11583台，真是惊呆车界，买车买爆款准没错。

上半年，汽车新势力品牌逐渐分为了3大梯队，方程豹第10、蔚来第7、小米第5、小鹏第4、鸿蒙第3、理想第2，第一竟然是名不见经传的零跑！不过，我最看好的还得是鸿蒙智行，也就是华为系新能源车。特别是堪称30万以内最强SUV岚图FREE+，作为5座SUV，车长近5米，比一般MPV还长；轴距2960mm，比同价位的问界M5长200mm。而且搭配最新的乾崑智驾和鸿蒙座舱，车内95%软包覆，163°超大角度舒适躺，7L容量冷暖冰箱。底盘悬架的调校更是巧妙，爬坡过坎如履平地，丝毫感觉不到颠簸感觉。大家觉得华为系的车怎么样？岚图FREE+能否扛起30万以内SUV的大旗呢？评论区讨论一下吧[呲牙笑]#谁才是华为系SUV的价值优选#

预算35.3万+?别错过这台豪华智能电动旗舰SUV!看了半年豪华电动车，从特斯拉到理想，最后是被一汽奥迪Q6Le-tron圈粉--不是因为它的冰箱彩电大沙发，而是实实在在的高价值选手!35.3万能买到什么?PPE豪华纯电平台+全域800V高压平台快充(同级少见)、华为定制智驾(豪华品牌独一份)、德系前后五连杆悬架(操控吊打同价位产品)、2995mm加长轴距(为中国消费者加长105mm)…这配置单往桌上一放，谁看了不心动?!更重要的是它没有短板:安全达双五星标准，续航无惧长途，智能可应付各种复杂路况，颜值更是独树一帜。对于不想为了某一项优势妥协的人来说，这台就是“最优解”聪明的小伙伴已经默默下单了!Q6LetrQn价到、一汽奥迪Q6Letran、豪华智能电动旗舰SUV、奥迪

魏牌的“9系”旗舰什么时候来？这下踏实了！魏牌全新旗舰SUV谍照曝光将配备后轮转向及空气悬架，长城汽车CTO吴会肖表示：“这款新车我们是下了决心的！作为全新技术平台的首款车型，也是魏牌全新旗舰SUV，不管是技术上，还是用料上，都是极尽豪华和用心的”！​​​

13.49万元起！2025款捷途山海T1上市，新增长续航和四驱版2025年7月27日，备受瞩目的公路旅行越野SUV——2025款捷途山海T1上市发布会天津站于天津建国熹上度假酒店火热举行。会上，捷途汽车天津区域经理何一波进行了发言：“捷途要打造全球第一电混越野品牌。2025款山海T1以超长纯电续航220km+，让远行不再受制于里程焦虑。”新车共推出5款车型，官方指导价为13.49万元至17.99万元。2025款捷途山海T1首次搭载宁德时代43.2kWh大电池，成为行业首款纯电续航超过220km的混动方盒子，并且推出“三电机”四驱版车型，让更多人能够轻松实现“向往就前往”的美好出行愿景，更将引领方盒子市场迈向价值新高度。首款纯电续航超220km混动方盒子，告别里程焦虑2025款捷途山海T1以超长纯电续航与高效综合续航，彻底打消用户的里程焦虑，让每一次出行都从容无忧。在新能源时代，续航能力是衡量一款车型实用性的重要指标。山海T1深刻洞察用户需求，配备了高达43.2kWh的大容量电池组，CLTC纯电续航里程高达226公里，足以满足大部分用户日常通勤需求，一周只充一次电即可做到纯电通勤一整周。纵观整个车市，40度以上大电池通常是30万以上混动车型的专属，而20万以内的混动SUV采用的普遍都是二十几度，甚至十几度的电池。这意味着，捷途山海T1已成为30万以内纯电续航最长的方盒子车型。而在满油满电状态下，长续航版的捷途山海T1更能提供高达1500公里的综合续航里程，馈电油耗低至5.89L/100km，无论是跨越山海的壮丽旅程，还是纵情驰骋的沙漠穿越，都能让用户安心出发，尽情享受旅途的美好。混动四驱认准三电机真正的三电机真四驱，满电馈电皆可四驱。捷途山海T1四驱版车型采用P1+P3+P4的“三电机”结构，三个电机各司其职，P1负责发电，P3负责前驱，P4负责后驱，使其即使在馈电工况下，仍可凭借1个发动机+2个驱动电机+1个发电电机的协同工作，保证强劲、稳定的四驱动力输出，让用户无论面对何种极端环境，都能自信从容。作为一款混动方盒子车型，捷途山海T1深知强劲且可靠的动力是征服一切路况的基石。1.5TD混动专用发动机，以及三电机组成的鲲鹏超能混动CDM-O系统，综合功率高达440kW，峰值扭矩更是高达840N·m，无论是城市穿梭的轻快起步、高速巡航下的快速超车，亦或是面对泥泞、沙地等复杂越野路况时的强力脱困，都能提供源源不断的动力支持。一键式越野体验，你只管踩油门，其它交给捷途XWD探索的脚步不应被坦途所限，2025款捷途山海T1以卓越的全路况通过性与智能便捷的越野科技，让每一位驾驶者都能轻松化身越野老炮。面对崎岖不平的非铺装路面，捷途山海T1拥有28°的接近角、29°的离去角、200毫米的最小离地间隙以及高达600毫米的涉水深度，这些硬核参数赋予了它“上坡不抵头，下坡不刮尾，过坎不托底，涉水更自如”的强大自信。更让越野新手惊喜的是，2025款捷途山海T1的四驱版升级为“7+X”一键越野模式。其X模式集成了超过750个零部件，整合了20万全地形标定参数大模型，能够智能匹配超过2400个软件映射矩阵。用户只需轻轻一按，系统便会自动识别当前路况环境，并智能匹配最佳驾驶模式驾，真正实现了“你只管踩油门，其它交给捷途XWD”的极致便捷体验。这种为旅行而生、为越野平权而生的设计理念，让探索未知不再是少数人的专利。舍得真堆料，才是真安全，打造移动“陆地堡垒”每一次勇敢的探索，都离不开坚实可靠的安全守护，2025款捷途山海T1用真材实料与高超工艺，为用户的每一次出行构筑起移动的“陆地堡垒”。安全是捷途造车永恒不变的话题与底线，捷途山海T1采用坚固的笼式车身结构，全车高强度钢占比超过80%，超高强度钢占比达到55%，可承受高达300kg的车顶静态载荷，其承重水平是同级车型的三倍，足以平替专业防滚架。在工艺上，一体式左右侧双门环设计，选用了潜艇级22MnB5超高强度钢，抗拉强度高达1500兆帕，大幅提升了车辆的纵向抗压能力和安全性。此外，一体式天窗加强环、一体式激光钎焊顶盖等细节，无不彰显捷途山海T1对安全的极致追求。全车更采用一体式激光拼焊工艺，焊接自动化率高达100%，铸就了坚固、精致且精准的车身，为越野环境下的核心安全提供了坚实保障。同时，宁德时代电池包历经全球严苛标准下的400多项极端试验，配合七层护板材料对底盘近80%部件的周全防护，让捷途山海T1在各种路况下都能最大限度保护乘客安全。真静“秘”，才是真舒适，营造静谧舒享的移动空间旅途的疲惫需要极致的舒适来化解，2025款捷途山海T1以静谧座舱与人性化配置，为用户打造真正意义上的移动舒享空间。山海T1在车窗隔音方面，配备了5片采用高阻尼夹胶双层工艺的隔音玻璃；还配备9片防晒玻璃，隔绝99%紫外线并降低10%热量辐射；更有6片出厂自带贴膜效果的隐私玻璃，让用户即使身处闹市也能拥有静谧、私密的个人空间。座椅方面，山海T1的10层工艺舒云座椅，内含11mm云肤面料、20mm记忆高回弹软海绵及65mm高回弹双硬度海绵，配合10根减震悬簧，实现软硬适中的极致乘坐感受。座椅更贴合人体工学，有效支撑“第五腰椎”，长途旅行亦能久坐不累。除了常规的通风加热，座椅还具备自适应通风功能，可根据体重自动调节风机强弱。同时，24小时驻车空调、6.6kW外放电与2.2kW内放电功能，让户外露营也能如家般舒适便捷，彻底摆脱用电焦虑。2025款捷途山海T1的正式上市，不仅是捷途汽车在“旅行+”战略下又一款凝聚匠心的力作，更是对“向往就前往”品牌主张的深度践行。它以“首款纯电续航超220km混动方盒子”和“三电机真四驱”的姿态，重新定义公路旅行越野SUV的价值标杆，让更多心怀远方的用户能够勇敢地踏出探索的脚步，去发现世界的美好。未来，捷途汽车将继续与用户同行，用更多创新产品和服务，共同书写属于每一个人的精彩旅行故事。

零跑D系列SUV造型预测！定位大三排全尺寸旗舰SUV。谍照上的轮廓已经非常清晰，方正造型搭配稳重简约的设计，标准的全尺寸体型，甚至可以用“巨舰”来形容，有望成为今年最大的全尺寸SUV。预计依然增程和纯电双线并行，长车头设计，前备箱必定尺寸非凡，谍照隐约能看到低开口，很可能又是一款国产露营、钓鱼神器。前脸采用分体式大灯设计，猜测行车灯延续零跑标志性的三段式悦动设计。将大灯区域与下格栅进行了分离，加上高而宽大的车头，表情更加沉稳有气场。侧面和尾部整体以协调的简约风为主，搭配镀铬装饰，想象一下站在它旁边，气场感会更强。内部空间无疑也会是核心亮点，宽大的后排玻璃预示着第三排的通透和舒适感，除6座布局外，传闻有我最需要的7座布局。作为零跑的最新旗舰，这款产品将冲击30万价位市场，标配激光雷达+高阶智驾+大电池+大三排舒适空间+各种科技配置。我觉得今年的大三排市场真正的实力选手来了。你觉得怎么样？

尺寸小一点，但便宜个15万，管它是SUV还是MPV，给你你会怎么选？

我家2006年买的福克斯轿车，开到2017年时，儿子要换一辆SUV，提车那天，福克斯有感知似的，我们吃了个麦当劳，一会儿城管给贴了罚单，感觉福克斯不情愿被卖掉

普通人买车真香定律来了!丰田全力出击,2.5L混动只要11万,油耗5L,合资SUV底牌曝光!2019年谁能想到,合资SUV能卷成这样?丰田RAV4荣放2.5L混动原价16.98万,现在终端最低11万出头,这价格直接把合资SUV天花板砸碎了!最近我自己去4S体验,身边车友都说一句话:这车“闭眼买”都不亏!外观方面,方正轮廓+蜂窝中网,贯穿式日行灯视觉很有冲击力.18英寸轮毂,大面积熏黑,SUV气质直接拉满.内饰别期待豪华,大屏有点卡,硬塑料偏多,但空间宽敞,后排纯平地板,坐满五个人都没压力.动力绝对亮点!2.5L油电混动系统综合功率超160kW,实测油耗5.2L/100km,我自己混合路开了700公里,油表说话,真就省心!底盘用前麦弗逊+后双叉臂独立悬架,变道侧倾小,坑洼过滤好,日常通勤舒适感明显提升.智能配置全系标配,L2级全速自适应巡航,车道保持,盲区监测都不落下.高速跟车,自动跟停全靠它.体验下来,丰田智驾比前几年靠谱多了,虽然豪华感差点,但实用才是硬道理.跟本田CR-V,星越L这些竞品比,RAV4荣放优势很明显--保值率高,省油,省心,耐用,价格还下探到自主品牌区间.合资SUV价格战已经打疯,你还觉得国产值得买吗?11万起,油耗5L,双叉臂悬架+L2智驾,这一波你心动没?欢迎留言讨论!

l90其实冲击了所有想走高端的SUV车型，蔚来es6，es8，还有理想的所有车型，当然也影响乐道l60，不知道蔚来和理想怎么面对这个问题？感觉乐道把自家蔚来打残了，现在攻击理想完全是分散火力。但这解决不了问题啊，要是乐道真的好，家里的ES678，市场肯定被抢了。理想这价格还是ES7-6的价格。跟乐道都不是一个竞争赛道呢。

家人们！比亚迪又放大招了！海洋网全新中型SUV海狮06今天正式上市，EV和DM-i双版本直接把价格卷到谷底——EV版14.38万起，DM-i版更是下探到13.98万！这价格连合资紧凑型SUV都打不过，简直香到犯规💥🔥【空间王炸】4810mm车长+2820mm轴距，后排二郎腿随便翘！后备箱基础容积757L，能塞6个20寸行李箱或5个24寸行李箱，后排放倒直接变成1630L的"移动仓库"，露营装备、婴儿车、折叠轮椅全装得下！EV版还独享142L前备箱，生鲜、球鞋分区放，后备箱秒变"整洁模范生"🚚💨【续航天花板】✅EV版：搭载刀片电池，CLTC续航520km/605km，日常通勤一周一充，中短途出游直接杀到隔壁省！快充18分钟补能30%-80%，喝杯奶茶的功夫就能满血复活🔋✅DM-i版：第五代DM技术加持，1.5L发动机+160kW电机，纯电续121km/170EV🚗【技术硬核】全系标配"天神之眼C"智驾系统，高速自动跟车、狭窄车位自动泊车，新手也能秒变老司机！EV版还搭载云辇-C智能悬架，过弯稳如老狗，紧急避险车身不侧倾，安全感拉满🛡️🎁【配置越级】-前排座椅通风/加热+吸风式设计，夏天不闷汗冬天不冻背--6℃至50℃冷暖车载冰箱，冰可乐、热奶茶随时安排-1.73㎡全景天幕+31色氛围灯，晚上看星星氛围感绝了-丹拿12扬声器音响+50W手机无线充电，豪华感直接拉满💡【选购建议】-追求极致性价比：DM-i13.98万入门版，基础配置全有，油耗低到离谱-长途自驾刚需：DM-i15.68万顶配版，130km纯电+1670km综合续航-城市通勤首选：EV16.38万顶配版，605km续航+900V超充，省心又省钱

魏建军又出来说大实话，这次魏建军很谦虚说的对，必须挺你。魏总说：中国的汽车高端化做的不行，中国车企缺乏文化和调性，目前国内车企的高端化都是用技术来支撑的，产品品质并不差，甚至车子比一些国外品牌更好，但价格却只能卖20多万，原因在于品牌价值不行，没有沉淀。中国没有一家企业有独有的文化和调性，所以在高端市场很难站稳脚跟。魏牌蓝山作为长城的高端SUV车型，2024年销量为45178辆，同比增长46.03%，连续4个月销量稳定在6000辆以上，月销量曾排名第8名，荣获2024轩辕奖年度十佳车型，还获得华舆奖·年度智能座舱典范、“中国心”2024年度十佳发动机及混动系统奖等多项荣誉，并且在懂车帝2025全球冬测中包揽“北美极限续航挑战赛”续航第一和“北欧极限冰雪拉力赛”SUV圈速第一的“双料冠军”。可是魏建军不说自家的高端车做的非常好，魏总这次真是低调了哈！同样是国企的比亚迪，旗下的高端车仰望U8，在2024年卖了7254辆，在国内百万级豪车SUV销量榜单中排名第四，超过奔驰G级。这算成功的国产高端车吗？怎么定义呢？

啊！正常的内饰，正常的设计，太完美了。30英寸，宽高比合适的6K屏幕。圆形方向盘，实体的旋钮和按键，有仪表盘，也有HUD，还有两段式车窗升降控制……没有什么车企洗脑，也没有为了什么功能而需要大家接受不正常变动的戏码。冰箱，彩电，大沙发一个没少，我指的是包括17英寸二排娱乐片，7英寸-6到50℃的冷暖冰箱，还包括坐高340mm的第三排座椅。这是什么概念呢？大部分SUV包括那些5米2的全尺寸，第三排的坐高都在200mm到320mm之间。这是大部分SUV第三排会有小板凳感觉的根源。——————————银河M9没有新势力喜欢的规训和教育，一家人不需要跟着受罪，劳保重新找到了高地。就连门把手都是传统的，因为吉利银河调研过——作为一个全尺寸家用SUV，隐藏式门把手有夹到小孩子手指的风险。就是这么简单而浅显的道理，总有新势力告诉你，你的大脑需要升级，你需要适应全新的时代，你需要比别人更领先，你选择我们，就能卷赢别人。只有银河M9告诉你，你不用卷，你是个正常人，我是个正常车，你需要给家人幸福和安全，所以我也是。啊！以人为本！伟大！吉利银河M9大v聊车

今年简直是大型6座SUV元年了吧连续试的都是大6座其实在这台车上还看到了蛮多领克900的影子而且对于吉利来说用银河M9、领克900和极氪9X这3款车来布局大型6座SUV市场也能让用户根据不同预算给出更多选择大胆预测一下我觉得银河M9入门版车型可能会在22万左右双电机顶配价格可能会在25万左右三电机在30万出头？你们认为呢呢？大v聊车吉利银河m9

看五菱发了下半年的新车规划，12月会上一款代号710S的6座SUV，之前听说这车和宝骏享境（710C）同平台，我估计轴距可能是2900—3000mm，车长5100mm左右。市场6座SUV出的很多，但价格亲民的并不多。这车我觉得起售价应该在15万以内，主要和零跑C16竞争。相比C16这车空间估计会大一些，高配还有四驱。目前宝骏享境卖的是不咋地，我看6月就不到200辆。所以理论上这车得多优化优化，所以也看看最终有哪些惊喜吧[思考]新能源汽车大V聊车

五菱、宝骏下半年的节奏算是明牌了；今年大三排SUV还有一个宝骏710S，智能座舱和辅助驾驶由华为乾崑支持，插混大六座➕乾崑智驾➕鸿蒙座舱，定位比较类似的车型应该是深蓝S09，华为HI模式➕大六座➕插混/增程，在性价比方面应该是宝骏会比较极致。华为乾崑鸿蒙座舱宝骏​​​

静谧性一般般先介绍一下车型，2023款马自达CX-50行也，2.5排量发动机，6at变速箱（车长4785mm宽1920mm，高1638mm，轴距2815mm，重量1660kg）定位紧凑型SUV。下面说一下它的静谧性，一谈到马自达，就和静谧性不搭边，即是现在的在售车型比之前有了一些进步，但是静谧性也是很一般，为什么呢第1️⃣成本受限首先轮胎胎噪大（17寸的优科豪马，成本500块，缺点就是胎噪大，抓地力一般，优点耐磨经济实用)本就15万左右的合资SUV，这个车型，既要安全，耐用省心还有舒服安静，显然不可能面面俱到，看自己需求吧，我一开始就对静谧性不太在意，否则也不会买马自达，买别克昂科威好不好，静谧性肯定比马自达好，但是其他方面不好评价。第2️⃣造型因素这个尺寸的SUV，开到一定速度，风噪相比较轿车会更明显，为了造型帅，就cx-50这个霸气前脸带来的风阻也不小。第3️⃣工艺水准首先要承认马自达的造车技术是没问题的，同级别用料相对还是不错的，但是国内组装水平一般般，好的配件也有可能装的马马虎虎。（尤其低速过小区减速带或者烂路，明显感觉车内有异响），我的是天窗和后备箱处有异响，虽然我不在乎这方面，但事实存在。第4️⃣专注驾控的车辆，一般静谧性都不会太好的，这里像宝马x3的静谧性也不是很强，还有电车特斯拉modely，高速90那风噪就很明显了，经过桥梁连接处，车内明显有噪音，静谧性很一般，但是操控性很棒。总结一下，静谧性和操控性都是相对来说的，自己能接受就行，我买马自达就是看重造型设计和驾控，后期也省心，然而静谧性差不多就行了，他的一直定位就是专注驾驶喜欢zoomzoom的小伙伴。

岚图FREE+对岚图来说意义重大。用岚图高管的话说："这是我们四年精心打磨的拳头产品，砸了5个多亿，做了1366项升级，其中82项配置在同级车里都是数一数二的。"可以说，这款车代表了岚图技术实力的全面升级。从行业角度看，FREE+是岚图对当下新能源SUV大战的积极应战。今年理想L6、小米SU7、问界M7这些爆款车型你方唱罢我登场，拼的就是谁能更快抓住用户需求。相比之下，岚图FREE虽然口碑不错，但在产品更新速度、智能化升级和市场反应上确实慢了一拍。所以FREE+的推出，既是技术上的"补短板"，也是战略上的"加速度"。通过引入华为ADS4.0智驾和鸿蒙座舱5这些"外挂"，岚图正在从单打独斗转向开放合作。更重要的是，这显示出岚图正在改变过去"工程师思维主导"的慢节奏，开始学会跟着市场节奏跳舞。作为一家央企背景的新势力，岚图这次转型既是被市场逼的，也是主动求变。FREE+将成为岚图开拓SUV市场的利器，帮助品牌进一步打开局面。这种转变对一向稳健的岚图来说，既需要勇气，也展现了他们与时俱进的决心。#谁才是华为系SUV的价值优选#